LA-900 全新1.5吨压路机 座驾压路机 双钢轮全液压压路机厂家选路安
新款LA-900
【产品型号】:LA-900
【主要特点】:液压双轮驱动 常柴发动机 功率大 油耗低 操作灵活
【适用范围】:市政道路维护 沟槽基础 建筑施工 管道回填和体育场
产品配置参数:
产品型号 | LA-900 |
发动机型号 | 风冷192 |
功率 | 12P |
行走速度 | 0-8km/h |
行走方式 | 液压双驱 |
振动方式 | 电磁离合振动 |
转向方式 | 液压转向 |
激振频率 | 70HZ |
激振力 | 35KN |
名义振幅 | 0.5mm |
爬坡能力 | 30% |
钢轮尺寸 | 560×900mm |
启动方式 | 电启动 |
外形尺寸 | 2200×1060×1650mm |
工作重量 | 1500kg |
性能特点:
新款900全液压压路机主要用于沟渠基础,道路,体育场地的压实整平,也可用于压实沥青表面的作业,性能优越,操作方便,经久耐用。
1、国产水冷常柴柴油发动机,性能优越,动力强劲
2、国际TUFF TORQ变量柱塞泵,组成性能稳定的液压系统
3、摆线液压马达,双轮驱动行走
4、NSK高精度带座向心球轴承,确保机器整体性能完好
5、压力水泵电控喷水系统,一键开关,喷淋均匀
6、前后双LED高效照明灯,夜间施工更方便。
路安机械告诉你?压路机的液压部分
压路机的液压部分
1)动力元件——把机械能转化为液体压力能的元件,常见的是液压泵。
2)执行元件——把液体的压力能转化为机械能的液压元件,在液压系统中常见的是作直线往复运动的液
压缸或作回转运动的液压马达。
3)控制元件——对液压系统的压力、流量和油液方向进行控制或调节的元件。例如单向阀、换向阀、溢
流阀等。
4)辅助元件——除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件、油箱
等。
5)工作介质——用来传动动力和运动的工作介质,即液压油。
压路机液压系统概述
一个完整的液压传动系统的组成:
1. 液压动力元件:是将原动机的机械能转换成液体压力能的元件,其作用是向液压系统提供压力油
,液压泵是液压系统的心脏。
2. 执行元件:把液体压力能转换成机械能以驱动工作机构的元件,执行元件包括液压缸和液压马达
3. 控制元件:包括压力、方向、流量控制阀,是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节的
元件。
4. 辅助元件:起辅助作用的元件,如管道、管接头、油箱、滤油器等为辅助元件。
5. 工作介质:液压油,是动力传递的载体。 液压传动系统:开式、闭式
液压系统按油液的循环
方式的不同,可分为开式系统和闭式系统。
开式系统:液压泵直接从油箱中吸取油液,经换向阀和执
行机构及过滤器后又流回油箱的系统。无疑,过滤器安装位置例子就是一个开式系统。
开式系统的特
点:工作油液可在油箱中冷却及分离、沉淀杂质后再进入工作循环,另外开式系统的油温也易于控制,
有利于延长液压油的寿命。另一方面,开式系统中,因油液与空气接触,杂质、空气、水等容易进入系
统,导致工作机构运动的不平稳以及其他不良后果。
在工程机械上,开式系统主要用于辅助驱动。在
行走速度较慢的挖掘机和旋挖钻机上也用于行走驱动,为了保证驱动的平稳性,常在回路上设置背压阀
。
闭式系统:液压泵输出的油液直接进入执行元件,执行元件的回油与液压泵的吸油口直接连接,工
作液体在系统的管路中进行封闭循环。
闭式系统的优点:1、补油系统除能在主泵的排量发生变化时保
证容积式传动的相应,提高系统的动作频率,还能增加主泵进油口出压力防止大流量时产生气蚀,提高
泵的工作转速和传动装置的功率密度;2、仅由少量油从油箱中进行循环,油箱小;3、传动对称且能平
滑过渡;4、调速准确,刚性大;5、能够利用发动机实现反拖制动。
闭式系统的缺点:油温高于开式
系统,油液寿命缩短;主油路油液清洁度难以控制
济宁路安机械生产小型压路机,在“质量为本,诚信为本,互惠互利,共同发展”的基础上,与各界经贸人士建立长期的、良好的业务合作伙伴关系,以生产高质量高品质的压路机配件为核心,把我公司打造成更强大的压路机零配件供应商,为广大客户提供更好更快的服务,共创未来!
钢轮是压路机重要的组成部分,起到至关紧要的作用,高频率,高质量;独1无二的的压实效率;适用于道路及其他大型铺路工程; 工作重量在7吨至25吨之间。
钢轮出现裂纹的原因有:手扶式压路机批发零售
1、压路机焊接材料不合格。由于焊条不合格,使用过程中焊缝强度不足容易振裂。产生裂缝后,由于应力集中作用,顺势将振动圆柱腔体撕裂。
2、出厂时焊接工艺不合格。原机在焊接过程中存在焊接质量缺陷,可能存在隔渣、断焊、咬边、焊接不透等,易形成应力集中而产生断裂。手扶式压路机批发零售
3、钢轮设计不合理。原钢轮设计所用的材料不合格,尺寸不合格。钢轮材料强度与侧板振动腔所用材料强度不同,由于施工环境的变化,振动钢轮与振动腔侧板所形成的抗拉强度不同,从而形成开裂。
4、维护、操作不当造成疲劳破坏。使用过程中,钢轮透气孔堵塞致使振动腔内的气体易形成高压激振波,冲击钢轮腔体,在钢轮腔体内应力集中点处产生,而这些应力集中点恰好是在这些焊缝处。
联系方式
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